Revoluție în Formula 1. Se pregătește o echipă cu 50% bărbați, 50% femei – Adevărul

În ultimii patru ani, Craig Pollock a pus în secret bazele
unei noi echipe de Formula 1, diferită de toate celelalte echipe de pe paddock.
Acum este pregătit să împărtășească planurile sale cu lumea.

Formula Equal propune proporție 50% bărbați, 50% femei

Pollock știe cum să construiască o echipă de Formula 1 de la
zero, după ce a fost fondator și director executiv al British American Racing
(BAR), care acum este deținută de Mercedes.

Cel mai recent proiect al său, Formula Equal, ar fi prima
echipă din acest sport care ar fi formată din 50% bărbați și 50% femei, spune
el, iar această împărțire egală s-ar aplica în întreaga organizație – de la
cabina de pilotaj, la ingineri și până la sala de consiliu.

„Ambiția noastră este să oferim și să construim
oportunități și căi de acces pentru ca femeile să ajungă la cel mai înalt nivel
în cadrul sporturilor cu motor”, a declarat Pollock pentru Don Riddell de
la CNN Sport într-un interviu exclusiv.

„Conceptul și ideea a fost să încercăm să construim o
echipă de Formula 1, 50% bărbați, 50% femei, ceea ce este extrem de greu de realizat
dacă ai o echipă de Formula 1 existentă; este mult mai ușor cu o foaie de
hârtie curată.”

În cazul în care cererea lui Pollock pentru echipă va fi
acceptată, Formula Equal ar putea debuta în 2026. Ar fi o evoluție notabilă
într-un sport și într-o industrie adesea scoase în evidență pentru lipsa
diversității de gen.

Un sondaj realizat în 2016 de FIA, organismul de conducere
global al sporturilor cu motor, a constatat că, în motorsportul european,
femeile reprezentau 6,5% dintre piloți, 16% dintre angajații instituționali și
19% dintre voluntari.

Comisia „Femei în motorsport” a FIA, lansată în
2009, încearcă să schimbe aceste cifre, promovând participarea femeilor pe
circuit și în afara acestuia prin evenimente, inițiative și programe
educaționale.

Printre ambasadorii săi se numără Susie Wolff, care, în
2014, a devenit prima femeie din ultimii 22 de ani care a participat la un
weekend de Mare Premiu, și Tatiana Calderon, care a fost pilot de încercare
pentru echipa Sauber F1, în prezent Alfa Romeo.

Între timp, programul „Girls on Track” al FIA
oferă un model de competiție pentru dezvoltarea și promovarea tinerelor femei
la nivel de bază în sporturile cu motor.

Pentru Pollock, Formula Equal nu se referă doar la aducerea
femeilor pilot în mașinile de F1, ci și la o reprezentare egală în cadrul
echipei.

„Știm că va trebui să trecem prin sistemele noastre de
academie”, spune el. „Știm că va trebui să construim pentru că nu
sunt suficiente femei în acest moment care să fie antrenate la nivelul Formulei
1 și, în același timp, trebuie să își câștige un loc acolo”.

În prezent, pe grila de start a Formulei 1 se află 10
echipe, fiecare dintre ele având câte doi piloți la startul fiecărei curse pe
parcursul sezonului.

La începutul acestui an, FIA a deschis un proces de aplicare
pentru a găsi „una sau mai multe” noi echipe de F1 care să se alăture
campionatului în 2025, 2026 sau 2027.

De ce a decis Pollock să vorbească public despre planurile
sale acum?

„Formula 1 este un pic ca o sită”, glumește el,
adăugând că numele său a fost listat în legătură cu o cerere la o reuniune a
comisiei.

„Trebuie să fii foarte atent cu cine vorbești…
Practic, a trebuit să recunosc: da, este corect. Am făcut o cerere și asta a
fost tot”.

În cadrul procesului de selecție, FIA va evalua, printre
altele, un plan de afaceri detaliat, experiența, capacitatea tehnică și
resursele echipei, precum și potențialul de a obține și de a menține o
finanțare suficientă.

Pe lângă faptul că a fost CEO al BAR, Pollock a fost și
managerul fostului campion de F1 Jacques Villeneuve, așa că este foarte
conștient de sumele uriașe de bani necesare pentru a pune pe picioare o echipă.

El citează comentariile făcute anul trecut de Toto Wolff,
șeful Mercedes, care a estimat că o nouă echipă ar costa aproximativ 1 miliard
de dolari pentru a se alătura F1.

„Suntem în discuții intense cu o țară din zona
Golfului„, a spus Pollock când a fost întrebat despre finanțarea din
spatele proiectului său.

„Nu sunt cu adevărat în poziția de a vorbi despre asta
și de a fi complet deschis în acest moment – asta va ieși la iveală în viitorul
foarte apropiat. Și sper doar că va funcționa, pentru că… este nevoie de
mulți bani.„

Astfel de comentarii au alimentat speculațiile potrivit
cărora susținătorii lui Pollock sunt din Arabia Saudită, o țară cu ambiții
îndrăznețe în acest sport, după ce a găzduit pentru prima dată un mare premiu
în 2021.

CNN a contactat Federația Automobilului din Arabia Saudită
pentru comentarii, dar nu a primit imediat un răspuns.

Implicarea statului din Golf în F1 nu a fost lipsită de
controverse.

Cursa de anul trecut de la Jeddah a avut loc în ciuda unui
atac asupra unei instalații de depozitare a petrolului din apropierea
circuitului, revendicat de rebelii houthi din Yemen, în timp ce Lewis Hamilton,
de șapte ori campion mondial, precum și mai multe grupuri pentru drepturile
omului, și-au exprimat neliniștea cu privire la situația drepturilor omului din
Arabia Saudită.

„Încă mai simt că, în calitate de sport care merge în
locuri cu probleme legate de drepturile omului, cum ar fi acesta, simt că
sportul este dator să sensibilizeze și să încerce să lase un impact
pozitiv”, a declarat Hamilton înainte de cursă. „Și simt că trebuie
să facă mai mult”.

La începutul acestei luni, grupul pentru drepturile omului
Reprieve a acuzat F1 că folosește sportul pentru a oferi acoperire regimurilor
abuzive.

„Cu toate discuțiile despre „valori pozitive”
și „accelerarea schimbării”, Formula 1 nu s-a implicat niciodată în
mod serios în ceea ce privește drepturile omului și modul în care acest sport
este folosit pentru a ascunde abuzurile unora dintre cele mai represive
regimuri din lume”, a declarat Maya Foa, director executiv comun al
Reprieve.

În plus, existența unei echipe de sporturi cu motor de gen
mixt în Arabia Saudită ar fi semnificativă, având în vedere că țara a interzis
femeilor saudite să conducă până în 2018.

Formula 1 a răspuns la întrebările privind sportswashing –
practica de a folosi un sport pentru a proiecta imagini favorabile ale unei
țări în întreaga lume – spunând că a depus eforturi pentru a fi „o forță
pozitivă peste tot unde concurează, inclusiv beneficii economice, sociale și
culturale”.

Pollock subliniază, de asemenea, că echipa sa se
concentrează pe „oferirea de oportunități și căi de acces pentru femeile
care vin”.

El adaugă: „Evident, acest lucru este legat de
egalitate, diversitate, incluziune și sustenabilitate. Nu este vorba despre
faptul că eu mă duc la ei statul din Golf. În realitate, ei au venit la noi pentru că noi avem o
operațiune la cheie, cu planul de afaceri, cu toate costurile, cu totul gata de
plecare.”

Pollock spune că proiectul său, dacă va avea succes, va duce
la lansarea „primei echipe de Formula 1 care se află cu adevărat în afara
Europei” – la mii de kilometri de centrul acestui sport, în sudul Angliei,
unde sunt deja stabilite multe echipe.

„Acest lucru trebuie construit de jos în sus într-un
stat din Golf și asta este ceea ce ne propunem să facem”, adaugă el. „Acesta este un proiect pe termen lung – nu este pe termen scurt”.

Source: adevarul.ro