Primul titlu mondial al lui Hamilton, atacat în instanță: „Massa este campionul de drept în 2008” – Eurosport

Titlul a fost decis în ultimul tur din ultima etapă a sezonului, la Interlagos. Toate acestea puteau să nu mai conteze. Cu o lună înainte de finalul sezonului, la Marele Premiu din Singapore, a avut loc unul dintre cele mai mari scandaluri din istoria recentă a „Marelui Circ”, cunoscut sub numele de „Crashgate”.

Echipa Renault ar fi plănuit ca Nelson Piquet Jr. să intre intenționat într-un parapet pentru ieșirea Safety Car-ului pe circuit, totul pentru a îl ajuta pe coechipierul Fernando Alonso. Massa, care era liderul cursei în acel moment, a intrat la boxe sub Safety Car, dar din cauza unor probleme, a încheiat cursa pe locul 13. Fernando Alonso a câștigat Marele Premiu din Singapore din 2008, în timp ce Lewis Hamilton a încheiat pe locul 3. Un an mai târziu, Nelson Piquet Jr., supărat că a fost înlăturat de la Renault, a dezvăluit că accidentul său a fost un ordin de echipă, iar echipa franceză a fost interzisă doi ani în Formula 1, pedeapsă cu suspendare.

Massa a mai încercat și în trecut să-și caute dreptatea, dar fără succes, însă de această dată pare dispus să meargă până la capăt. Motorsport.rom anunță că avocații brazilianului au transmis FIA și conducerii Formulei 1 o sesizare cu temeiul procesului, în care invocă o conspirație care l-a împiedicat să câștige titlul mondial în 2008.

Scrisoarea trimisă entităților implicate în proces este o etapă obligatorie a dreptului britanic, numită „Scrisoare înainte de revendicare”, care trebuie efectuată înainte de începerea procedurii legale. Potrivit documentului, apărarea lui Massa susține că brazilianul a fost victima unei conspirații a FIA și F1, entități care nu au luat măsurile corecte, deși au fost informate despre ceea ce s-a întâmplat în scandalul „Crashgate”.

Scrisoarea vorbește și despre încălcarea articolelor din regulamentul FIA și Codul Sportiv Internațional privind conduita în favoarea integrității sportului. În plus, pilotul solicită despăgubiri economice pentru toate pierderile, susținând că a suferit prejudicii morale și de imagine în toată acesată perioadă.

Bernie Ecclestone, șeful Formulei 1 în 2008, a vorbit recent despre „Crashgate” și a recunoscut că el și ceilalți oameni din conducerea Formulei 1 știau despre acest lucru încă din 2008, dar au decis să nu intervină, pentru a nu provoca un scandal uriaș:

„Am decis să nu facem nimic. Voiam să protejăm sportul și să îl salvăm de un scandal uriaș. La vremea respectivă exista o regulă care spunea că despre clasament că nu poate fi modificat după ceremonia de premiere de la finalul anului. Hamilton a fost prezent acolo cu trofeul și totul era în regulă. Aveam suficiente informații pentru a investiga problema. Potrivit statutului, ar fi trebui să anulăm cursa din Singapore în aceste condiții. Asta înseamnă că nu ar fi contat niciodată pentru clasament, iar Felipe Massa ar fi devenit campion atunci, nu Lewis Hamilton”, a declarat Bernie Ecclestone pentru F1 Insider.

În vârstă de 41 de ani, Felipe Massa a participat în 15 sezoane din Formula 1, în perioada 2002-2017. În total, el a câștigat 11 curse și a urcat de 41 de ori pe podium. În perioada 2006-2013, brazilianul a concurat pentru Ferrari, iar în 2008 a obținut cel mai bun rezultat, când a terminat pe locul 2 în clasamentul piloților, la un punct în spatele lui Lewis Hamilton. După ce a plecat de la Ferrari, Massa a semnat cu Williams, echipă pentru care a concurat până la retragerea din 2017.